2022年4月14日

世界上第一个批准的燃料电池发动机为下一代零排放船提供动力

对于全球船东和运营商而言,零排放的授权和法规是当前占全球3%的行业中的快速现实。

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2021年10月19日

海洋容器的燃料电池:为什么现在要过渡的时间

氢燃料电池正在成功为世界各地的道路上的数千辆商用车提供动力。现在,由于他们在重型运输领域的成功,...

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2020年10月1日

应对脱碳行业的挑战:今天正在进行的6个Ballard燃料电池驱动的船只项目

随着监管压力的增长,海洋产业受到挑战:到2026年,他们可以提供零排放的运输船吗?这是一个艰巨的任务。

但这就是要求...

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2020年9月10日

使用Ballard的新FCWAVE™将船舶转换为零排放

如今,海事部门约占全球碳排放量的2.5%,相当于每年940兆吨((资源。但是该行业现在正在进入...

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2019年9月19日

如何将渡轮行业转移到零排放[访谈]

海洋产业如何应对越来越多的排放法规?

今天,我们采访了挪威最大的渡轮之一诺德·阿斯(Norled As)的伊万·Østvik

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2019年3月28日

这就是为什么燃料电池会为世界海洋船供电

氢燃料电池已经证明了它们在各种应用中的性能,包括公共汽车,卡车,汽车,叉车,甚至是客运火车。

感谢他们在...

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2018年11月8日

氢在海洋产业中会发挥什么作用?[面试]

您是否听说过海洋产业的新排放法规?船舶操作员可以做些什么来遵守并开始减少其温室气体排放?

对于此博客,...

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2018年11月1日

现在是时候考虑海洋船的燃料电池了

海洋航运业是增长最快的温室气体排放来源之一。目前,该行业的二氧化碳排放量几乎3%全球...

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